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20 BlueHDi 150 Allure Puissance 150 cv, Diesel, Consommation 4.4 l/100, Dimensions: Longueur 436.5 cm - Largeur 183.7 cm - Hauteur 163.9 cm, Poids 1605 kg, 5 Portes, Années 2015 English Français Deutsch Svensk Português PT Español русский Italiano български Nederlands Polski Português BR Türkçe

DescriptionVous avez besoin d'un injecteur d'origine Peugeot pour votre voiture ? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée ? Retrouvez-ici injecteur pour Peugeot 3008 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Injecteur Peugeot 3008 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même injecteur qui équipe d'origine de votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence ? Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel carburant gasoil ou moteur essence. Nos injecteurs en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce. Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre injecteur adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile. Véhicules compatiblesCitroen DS 5 BlueHDi 180 180 CVCitroen Jumpy BlueHDi 120 122 CVFord Kuga II TDCi 4x4 136 CVFord Kuga II TDCi 4x4 140 CVFord Kuga II TDCi 4x4 163 CVFord Kuga II TDCi 4x4 180 CVFord Kuga II TDCi 136 CVFord Kuga II TDCi 140 CVFord Mondeo V TDCi 150 CVFord Mondeo V TDCi 180 CVPeugeot 3008 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CVPeugeot 308 II BlueHDi 150 150 CVPeugeot 5008 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CVPeugeot 508 BlueHDi 150 150 CVPeugeot 508 BlueHDi 180 180 CVConsigneComment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne ou caution a été mis en place. 2 solutions vous sont donc souhaitez recevoir votre nouveau Injecteur rapidement ?Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Injecteur. Les frais de retour sont gratuits. Avantage nous vous envoyons votre nouveau Injecteur qui est en stock sous 24/48h sont les étapes ?Vous réglez le prix de la consigne avec votre recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h si produit en stock. Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette que vous collez sur le carton.Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice si votre Injecteur en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement Injecteur sont garantis 2 ans pour tout défaut de la le remplacement du Injecteur veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Injecteur. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition sauf si l’erreur est de notre responsabilité.En pratique Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièceCollez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le cartonMettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échangeDéposez votre colis dans un bureau de posteVous serez remboursés dans un délais maximum de 14 joursImportant vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique actuateur si votre Injecteur en est & PAIEMENTLe Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition sauf si l’erreur est de notre responsabilité.

Turbo dédié aux Peugeot HDi FAP 150 150 CV Vous avez une voiture avec un moteur HDi FAP 150 150 CV et vous recherchez un turbocompresseur en échange standard ? Alors ce turbo pour Peugeot 5008 HDi FAP 150 150 CV est celui qu’il vous faut ! Ce turbo est dédié aux modèles de véhicules suivants Peugeot 5008 HDi FAP 150 150 CV En commandant sur notre site vous bénéficiez d’une garantie de 14 jours satisfait ou remboursé ainsi que des frais de retour offerts. La seringue d’amorçage est également offerte avec votre turbo. Donc si vous avez besoin d’un turbocompresseur pour Peugeot HDi FAP 150 150 CV, ne cherchez plus Megaturbo est le site qu’il vous faut ! Quel est le rôle d’un turbocompresseur ? Le turbocompresseur est une pièce annexe au moteur de votre voiture. Cet organe mécanique vous permet d’accroître la puissance de votre véhicule. L’accélération de votre moteur est meilleure et votre consommation de carburant reste maîtrisée. Le but du turbo est donc de suralimenter votre moteur. Pour se faire, le turbo augmente la pression des gaz d’admission de façon à gonfler les cylindres en air. Actuellement cette pièce est présente dans de nombreux modèles de véhicules. La majorité des constructeurs automobiles ont créé leurs moteurs diesel à injection compatibles avec le turbo. Alors si vous cherchez un turbo pour moteurs HDi FAP 150 150 CV, achetez le sur notre site !

Mecanique Peugeot 3008 HDi 150 année 2015 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 3750 tr/min Boite de vitesse Manuelle Transmission Avant Couple 340 Nm à 2000 tr/min Performances Peugeot 3008 HDi 150 année 2015 Vitesse max 195 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / L/100 km Autonomie optimale 1333 Km Autonomie moyenne 1132 Km Prix du plein 114 € Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 139 g/km Dimensions/Poids Peugeot 3008 HDi 150 Poids à 1529 kg Taille réservoir 60 litres Pneumatique 225/50R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 432/1241 Litres Peugeot 308 PURETECH 130CH S&S GT EAT8 Essence Automatique 10 km Neuf Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 08/03/2021 Garantie 24 mois Prix de vente 24 480 € Mensualité NC Prix constructeur 32 960 € Remise de -8 480 € Peugeot 5008 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE EAT8 Diesel Automatique 6500 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 03/09/2020 Garantie 18 mois Prix de vente 30 940 € Mensualité NC Prix constructeur 42 960 € Remise de -12 020 € Aiways U5 Standard Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 29/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 33 300 € Mensualité 299€/mois* Prix constructeur 39 300 € Remise de -6 000 € Aiways U5 Premium Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 29/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 37 230 € Mensualité 404€/mois* Prix constructeur 43 230 € Remise de -6 000 €

Wastegate TURBO Peugeot Citröen DS RCZ HDI 150 163 cv Garrett références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1 Details Plus d’information Wastegate TURBO Peugeot Citröen DS RCZ HDI 150 163 cv Garrett références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1 Citroen C4 Hdi Fap 16V 150 cv Citroen C4 Grand Picasso Hdi Fap 16V 150 cv Citroen C4 Grand Picasso Hdi Fap 16V BMP6 boîte pilotée 150 cv Citroen C4 Grand Picasso Hdi Fap 16V 163 cv Citroen C4 Picasso Hdi Fap 16V 150 cv Citroen C4 Picasso Hdi Fap 16V BMP6 boîte pilotée 150 cv Citroen C4 Picasso Hdi Fap 16V 163 cv Citroen C5 BlueHdi 16V Fap 150 cv Citroen C5 BlueHdi 16V Fap Hydractive 150 cv Citroen C5 Hdi Fap 16V Hydractive 150 cv Citroen C5 Hdi 16V Fap Hydractive 163 cv Citroen C5 Cross Tourer Hdi Fap 16V Hydractive 163 cv Citroen C5 Tourer BlueHdi 16V Fap 150 cv Citroen C5 Tourer BlueHdi 16V Fap Hydractive 150 cv Citroen C5 Tourer Hdi Fap 16V 163 cv Citroen C5 Tourer Hdi Fap 16V Hydractive 163 cv Citroen C8 Hdi 16V Fap 163 cv Citroen DS4 Hdi Fap Coupé 16V 163 cv Citroen DS5 Hdi Fap 16V 163 cv Citroen DS5 Hdi Fap Hybrid 4 4x4 16V BMP6 boîte pilotée S&S 163 cv Peugeot 3008 Hdi 16V Fap 150 cv Peugeot 3008 Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 3008 Hdi Fap Hybrid 4 16V BMP6 S&S 163 cv Peugeot 3008 Phase 2 Blue Hdi 16V 150 cv Peugeot 3008 Phase 2 Hdi 16V 163 cv Peugeot 3008 Phase 2 Hdi Fap Hybrid 4 4x4 16V BMP6 S&S 163 cv Peugeot 308 5 portes Hdi Fap 150 16V 150 cv Peugeot 308 5 portes Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 308 break Hdi Fap 16V 150 cv Peugeot 308 CC Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 308 SW Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 407 Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 407 coupé Hdi Fap 16V 163 cv Peugeot 407 SW Hdi 16V Fap 163 cv Peugeot 5008 Hdi Fap 16V 150 cv Peugeot 5008 Hdi Fap 16V 163 cv Peugeot 5008 Phase 2 Hdi 16V 150 cv Peugeot 5008 Phase 2 BlueHdi 16V S&S 150 cv Peugeot 5008 Phase 2 Hdi 16V 163 cv Peugeot 508 Hdi Fap 16V 163 cv Peugeot 508 Hdi Fap Hybride 4x4 16V BMP6 boîte pilotée 6 rapports S&S 163 cv Peugeot 508 Phase 2 Hdi 16V 163 cv Peugeot 508 Phase 2 Hybrid 4 Hdi Fap 4x4 16V BMP6 S&S 163 cv Peugeot 508 Phase 2 SW Hdi 16V 163 cv Peugeot 508 SW Hdi Fap 16V 163 cv Peugeot RCZ Hdi 16V Fap 163 cv Plus d’information Produit Wastegate TURBO Peugeot Citröen DS RCZ HDI 150 163 cv Garrett références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1 Prix 189,00 € Références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 783248-3, 783248-4, 783248-5, 783248-5003S, 783248-5004S, 783248-5005S, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1, 806497-3, 806497-5001S, 806497-5002S, 806497-5003S OEM 0375S6, 0375P2, 0375S8, 1609652780, 9677062780, 9688361580 Modèle de véhicule Wastegate TURBO Peugeot Citröen DS RCZ HDI 150 163 cv Garrett références 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1 Etat new Références Fabricant 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 783248-3, 783248-4, 783248-5, 783248-5003S, 783248-5004S, 783248-5005S, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1, 806497-3, 806497-5001S, 806497-5002S, 806497-5003S Puissance moteur 150 163 cv Cylindrée Année à partir de Nous avons trouvé d’autres produits qui pourraient vous intéresser ! Chargement en cours...

Mecanique Peugeot 3008 HDi 150 année 2011 Cylindrée 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance 150 ch à 4000 tr/min Boite de vitesse Manuelle Transmission Avant Couple 340 Nm à 2000 tr/min Performances Peugeot 3008 HDi 150 année 2011 Vitesse max 195 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / L/100 km Autonomie optimale 1304 Km Autonomie moyenne 1111 Km Prix du plein 114 € Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 142 g/km Dimensions/Poids Peugeot 3008 HDi 150 Poids à 1529 kg Taille réservoir 60 litres Pneumatique 225/50R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 432/1241 Litres Peugeot 308 PURETECH 130CH S&S GT EAT8 Essence Automatique 10 km Neuf Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 08/03/2021 Garantie 24 mois Prix de vente 24 480 € Mensualité NC Prix constructeur 32 960 € Remise de -8 480 € Peugeot 5008 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE EAT8 Diesel Automatique 6500 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 03/09/2020 Garantie 18 mois Prix de vente 30 940 € Mensualité NC Prix constructeur 42 960 € Remise de -12 020 € Aiways U5 Standard Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 29/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 33 300 € Mensualité 299€/mois* Prix constructeur 39 300 € Remise de -6 000 € Aiways U5 Premium Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 29/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 37 230 € Mensualité 404€/mois* Prix constructeur 43 230 € Remise de -6 000 €

Véhicules compatible Peugeot 5008 HDi FAP 150 Cylindrée 1997 ccm Puissance 150 CV Peugeot 5008 HDi FAP 150 Cylindrée 1997 ccm Puissance 163 CV Citroen C 5 II HDi FAP Cylindrée 1997 ccm Puissance 163 CV Peugeot 508 HDi FAP 160 Cylindrée 1997 ccm Puissance 163 CV Citroen C 4 HDi FAP Cylindrée 1997 ccm Puissance 163 CV Peugeot 407 HDi FAP Cylindrée 1997 ccm Puissance 163 CV Peugeot 3008 HDi FAP Cylindrée 1997 ccm Puissance 163 CV Peugeot RCZ HDi FAP Cylindrée 1997 ccm Puissance 163 CV référence compatible 806497-5001S - 783248-5003S - 783248-0003 - 0375P2 - 0375S8 - 0375S6 - 8064975001S - 7832485003S - 7832480003 Référence 806497-5001S En stock 50 Produits Fiche technique Modèle de véhicule 5008 Puissance 150 CV Cylindrée HDI

turbo peugeot 3008 2.0 hdi 150